惠州北站全面通过验收将要开通赣深高铁

“高铁开通后，我就可以带着爸妈一起去深圳转一转，让他们感受一下高铁的便利。”参与建设的中铁城建惠州北站员工朱慧婷感到十分自豪。朱慧婷所说的是将要开通的赣深高铁。

记者今日从中铁城建获悉，惠州北站是该线路上新建站房中规模最大的一个，由中铁城建集团二公司负责施工。设于惠州市小金口惠州大道与惠博大道之间，站房建筑面积49998平方米，包含侧式站和高架站，出站厅与市政轨道交通下层广场相连，体量大，工序复杂，建设标准高，最高聚集人数为4500人。

惠州北站站房建筑形象是以舒展流畅的线条轮廓模仿罗浮山起伏的山势。中部弧形的玻璃托起红色的斗拱，隐喻船形。室内大厅曲线飘带形的吊顶，既像天鹅翩翩起舞时优美的展翅，又仿佛双月湾海边奔涌的波浪。

惠州北站南、北侧站房主入口设计采用双曲面玻璃幕墙围合成船形造型，玻璃幕墙内侧骨架为斗拱形钢结构，是站房建设的一大亮点和重难点。

“为了充分把握重点环节，保证装修装饰工程内实外美，我们严格落实技术交底和工序验收制度，加强过程质量管控，通过15000余处点位精确布阵，2300余条弯弧龙骨勾勒曲线，1380片曲率各异的玻璃精致饰面，完美呈现‘惠民之舟’。”该项目负责人梁佶告诉记者。

站台雨棚采用仿清水混凝土工艺，结构采用双柱拱形设计。为了使站台雨棚呈现曲线优美、沉稳简约的现代感效果，项目部不断调整优化施工组织和施工方案，注重细节管理，完善重点、关键工序卡控措施，最终呈现拱形板与平直板之间的顺接造型，仿清水混凝土表面成型形成的自然状态装饰面，成功实现“内实外美”。

目前，赣深高铁惠州北站已经全面通过验收。据介绍，赣深高铁开通后，市民在惠州北站可18分钟到深圳，30分钟到香港，35分钟到广州。(记者陈子垤)

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